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汽车大修

希望我的回答宁你满意,谢谢 一般情况下,汽车在没加养护剂时,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等.国产车一般行

您好! 首先要看您用车的情况,是什么车. 现在家用车一般是以养代修,很少有出现大修的情况了,如果保养得好,可以达到终生不大修.如果需要大修发动机、大修变速箱一般都是出现很严重的问题了,一般在此之前自己开车都会有感觉的,如发动机轰鸣,水温高,故障灯点亮,换挡有异响等. 如果您用的多又不曾保养的话,顶多三年就要大修.如果平时比较爱惜的话,又注意保养,一般是不需要大修的. 所以说没有特别规定汽车必须要大修,更没有时间限制的.

发动机,变速箱,都属于大修! 汽车托底,速度很快时正前方撞车,发动机进水,都需要大修,不知道还有没有我没想起来的.

汽车大修:是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理. 换四配套(活塞,钢桶,活塞环……)属于大修镗缸磨轴.

主要看修什么.钣金最耗时间,以配件更换为主的话,很快的 最多不会超过十天,钣金为主,甚至大部分车身需要钣金复原的话 时间就长了,不过也不会超过一个月.出了事故的车最快也要4天,因为不可能一个工人全部修完,如果有磕碰还需要处理钣金和喷漆.如果只是正常的到年头有机器故障换件的话,如果工人手头上没什么活,最快1天,头天放4S店第二天取车比较正常.

汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分.按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理.汽车大修:用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件) 的方法,恢复汽车的完好技术状况或完

如果是出了事故的车最快也要4天,因为不可能一个工人全部修完,如果有磕碰还需要处理钣金和喷漆.如果只是正常的到年头有机器故障换件的话,如果工人手头上没什么活,最快1天,头天放4S店第二天取车比较正常.

发动机故障,爆缸之类的,要看车型的~除了捷达什么的,最起码得上万、、、

三级维护以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶.清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃

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