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捷安特xtC系列哪种最好

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首先声明,本人非专业人士,只是买过几辆G车,说说自己认为的大概分类吧,有错误之处还请明白人纠正。 首先,捷安特的山地车市面上常见的主要是ATX和XTC两个系列,XTC 高于ATX。XTC 本身又分为数字系列(如XTC 790)和非数字系列(如XTC slr1)...

捷安特XTC系列在其产品中的定位是“专业级的山地自行车”,ATX系列在的定位是“入门级的山地自行车”。 XTC使用的铝合金级别是 ALUXX SL,车架更轻,强度、韧性更好。 从以上看出,相同配置下的“XTC”优于“ATX”车架;同时,XTC系列的自行车,其牙盘、...

XTC和ATX的不同,是车架铝合金材料、生产工艺和车架设计的不同。 简单的理解就是XTC是偏专业竞技的,ATX是偏业余运动健身的。 4000左右,我给你推荐一款最合适的:2012款XTC 758。 简单介绍:拥有油压锁死前叉,Alivio+Deore27速变速系统和油压...

atx系列和xtc系列的区别是等级不一样、价格不一样、用途不一样。 atx系列是娱乐级别的产品,特点是性价比高,适合代步、郊游和短途骑行。 xtc系列是专业级别的产品,特点是性能可靠,适合训练、比赛和远距离骑行。 xtc的等级比atx的等级高,价格...

XTC890应该是捷安特顶尖系列的车,是专业用来比赛的,所谓的好与不好是体现在性价比上,相对于万元这个价格应该是比较好了~配置如下:尺寸:26X15.5、17、19、21M 车架:GIANT 新设计 A6011S 铝合金车架 前叉:2010 FOX 32F RLC 100TRAVEL 1.5 T...

XTC ADV SL0 ISP 量产的这款最好。

1、都是一个系列的,配置稍微有点区别。区别不大。注意这个系列的车架分碳架和铝架的。竞速肯定选碳架了。车轻,速度快。 2、自行车是成熟工业,分钱分货;最好的,肯定是最贵的。新手不知道选哪款车时,很简单,选自己预算内最贵的车,肯定不后...

1、XTC是捷安特的高端XC车系列了。高端车主要讲究性能好,为了竞技而生,为了减轻100克的重量,提升10秒的速度优势,而不计较代的。所以XTC系列的性价比都不高。所有的高端车型都是这样的。 2、想找性价比高的山地车,那就购买ATX系列了。 3、购...

1、XTC属于捷安特的专业车系列。ATX属于休闲车系列。 2、一样的配置下,XTC的车架要比ATX的车架好很多。例如XTC有炭纤维车架,就算是铝架,也是ALUXX SL超轻铝合金车架。

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