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国4的车快淘汰了吗。不懂请不要回答了

暂时不会淘汰,但有些城市开始禁止国四标准的车通行,大多数城市还是允许国四标准的车上路的.不过如果要买车,还是买国五标准和国六标准的车比较好,以防政策有变.扩展资料 我国的尾气排放标准一年一个台阶:2004年7月1日,全国

这个还真的有可能!因为到年底基本上都要普及国五的排放标准了,后续政策的变化肯定也会跟上的,但是这样的要求一般也是先在稍发达地区开始实施,所以如果看情况不太明朗就异地过户转往稍晚要求的地区咯,希望对你有帮助!

现在车辆要求的是国V的标准,开始淘汰的是国1以及国2排放的车,按照这个速度的,当车辆标准提升到国Ⅶ或者国Ⅷ的时,才会开始淘汰国4的车 【国V标准】:“国V”排放标准相当于欧V标准,欧Ⅴ标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里,氮氧化物排放量为0.2克/公里.实行“欧V”标准后,所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网.【实施地区】:北京 【名词解释】:汽车尾气中的颗粒物是指化石燃料燃烧过程中产生的微小颗粒;而尾气中的另一主要产物氮氧化物则以烟雾的形式被汽车排放出来.现在已经发现氮氧化物是导致各类呼吸道疾病,例如哮喘、支气管炎和其他类似疾病的重要因素.要达到欧Ⅴ标准,就意味着汽车生产商要为汽车配置颗粒过滤装置.

“国四车”淘汰时间从2015年3月1日开始;广州及珠三角城市“国四车”淘汰时间:2015年12月31日前;广东其他地区“国四车”淘汰时间:2016年6月30日前. 现阶段还是国四标准,国五将分时间分区域实施,2016年1月4日,环保部公布

德系的比较实在,现在国产的也做的很好比如奇瑞和吉利就很实在,美系的大多都是油老虎.日系车在欧美等国家销售的车质量好配置高,日系车在中国我就不说了地球人都知道!

不会的,我的国三照样开,郭家是吃多了不消化,浪费钱财的,我们这边穷一般都吃蝙蝠为生,车什么的,想都不敢想.

你好, 可以开到报废..无非当地以后要求新车国5标准才允许上牌的时候,而你卖二手车是只能当地过户或者卖到其它还是国四标准的地区.希望我的回答能帮到你:)

国四不会强制统一报废,车辆达到自己的报废年限或年审不达标了就要报废了.

实施新的排放法规一般都是按照新车新办法,同时对高排放车辆进行逐步淘汰的措施. 如果上海实施国5,先淘汰的应该是国3车辆,等到开始淘汰国4车辆的时候,你的车早该报废了.所以无需担心. 另外,按照目前的情况来看,上海短期内应该不会实施国5.

不行的.积炭严重,发动机会坏掉的.我原来打算买进口柴油版大切诺基的.后来汽修厂的朋友(老板)对我说不要买柴油版的.只有大的加油站可以加到国四柴油.很不方便的.因为不达标的柴油里含蜡多,一不小心就积炭,还会堵住喷油嘴.万不得已可以用一回,但是很伤车的.

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