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宝马320换了活塞环,气门油封第2缸,4缸失火是什么...

先用电脑检查.再检查火花塞状态,再者互相导点火线圈试验.如都正常检查各个缸缸压.还有缸内积碳状况.希望能帮到您.【汽车问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

一缸失火了肯定抖,动力还不足,去检查点火线圈,火花塞,喷油嘴

失火原因主要是,火花塞故障,点火线圈故障,油嘴故障,等,你可以对换一下点火线圈试试还有油嘴,至于你说的这种情况冷车失火,若点火正常喷油正常的情况下在没发动情况下拆开火花塞检查是否火花塞淹死,若淹死了着重检查油嘴是否漏油,(没修过宝马不知是否是高压缸内直喷机)若油嘴没问题的话是否是有机油把火花塞淹死,一般导致这种情况的问题就是活塞环和气门油封,还有一种情况就是瓦间隙大,在冷车时候机油压力泄露过多,导致液压顶筒不能完全打开导致进气排气不正常,而热车瓦膨胀以后机油压力够了,(这种情况一般都很能够觉察)希望可以帮助你

可能是缸线异常,需要查看;希望能帮到您这,望采纳,祝您用车愉快,谢谢朋友.

建议清洗三元催化器试试

你好,建议你检查下火花塞 点火线圈这些吧 . 希望对你有帮助,如有疑问欢迎追问!祝你行车愉快!

有缸失火原因是点火线圈故障,车子里程数应超过两万公里了,建议4S店检查更换点火线圈.如有帮助请采纳谢谢.

检查下喷油嘴 点火线圈 缸压都有可能导致

车开久了,发动机积碳会影响油耗,还有喷油嘴可能清洗时调太大了,最好去4S店检测下排气碳含量,车开久了要经常保养

你已经找到问题啦,但你走了弯路.你在吧凸轮轴调节器电磁阀清洗两遍就好啦!

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