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奥迪A6l 2.7tDi 比较 2.4

当然是2.7TDI好.大众(奥迪都是大众旗下品牌)的柴油机技术得到全世界的一致肯定.不过你要考虑的问题是,柴油不是每一个加油站都有的,不少城市的城区没有柴油供应.因为加柴油的多数是货车,货车要跑长途,相对来说,城郊的柴油供应

是你说的是2010款吧,很不错的一款车,直喷涡轮增压柴油发动机,竞争车型有新奔驰E230时尚型54.8W,09款沃尔沃S80L加长版2.5T智尚版39.8W,2010款宝马530LI豪华型68.86W,凯迪拉克SLS赛威2.8L精英型44.8W,红旗盛世3.0L豪华型.定价在46-50W的奥迪,不管是从车身长度还是价位上都有很大的竞争优势.柴油车的动力当然不用说,油耗也还说的过,平均8个油.2.4的车相比之下动力肯定要下降,不过每年差不多能省1.5-2W的油费,要是家用的话就没必要买那么大排量的了.决定权还是在你~~~呵呵~~

我开的是2.8豪华型,市区油耗在13个左右,高速油耗9个左右.平均下来11个油足够用了.2.4的应该差不多.柴油的我朋友有一辆,市区油耗不了解,长途的确很省油,我一箱油能跑750公里左右,他能跑1400公里以上.柴油的噪音不大,车外面能听出来,跑起来,车内感觉不出是柴油车.如果单纯为了省油,而且要经常跑远路,适合柴油版的.如果一年跑不上3万公里,柴油的基本不要考虑了,35号柴油不是每个加油站都有的,而且中国的柴油质量也不行,每次加油都要加添加剂.柴油车千万别坏,坏了的话维修件比汽油的贵3倍以上,而且不好修.

a6,2.4是奥迪口碑最差的发动机变速箱组合.2.7的柴油机是很好的机器,是现在的a6里最口水的~~~~价格实惠,省油,马力足啧啧

奥迪A6L 2.4舒适型 更好! 奥迪A6L 2.7LTDI 柴油版就是为了做声势,发动机不怎么好,而且中国的柴油也不适合轿车使用!

A6L2.7TDI这车真不错,动力好提速快,车内噪音也不大,加中国现在的炼油技术已完全成熟,不用担心柴油问题,我有一部2.7TDI车用了六年了,没有小毛病开起来比汽油2.4的动力强好多加满油可以跑1000公里左右,没用过这个车的不要瞎想.

0#的柴油已经可以满足A6L的使用了!奥迪的总裁说了,中国的柴油油质,对于奥迪柴油车来说不是问题!现在市面的柴油车,技术革新程度就算是奥迪了如果2.4FSI和2.7TDI当中选择的话,那毫无疑问是选择2.7TDI了,从油耗、动力、排放的环境标准,TDI的技术是更胜一筹!力荐2.7TDI

加速肯定快了..跟汽油车比的话..优点有:动力性好.柴油比汽油便宜 缺点有:维修价格相对贵些..购车价格也要贵些

A6L2.7TDI柴油版本是与CVT匹配的,强大的扭力输出会受此影响,但加速反应比2.8汽油会好上不少.发动机噪音抑制得很好,除了在车外明显知道它是柴油机以外,在车厢内感觉不出与汽油机有异样的情况.不过发动机在1000-1100转之间有个共振,人耳很容易感觉到,不过过了之后就不会再出现.油品是一个大难题,笔者曾经参加过奥迪一个科技活动日试驾柴油车型,他们所用的柴油是从国外运过来的,或许他们也不信任中国的柴油品质.至于是否需要加装,如果您确实中意这款2.7TDI柴油版本,加一个也无妨.

奥迪a6 2.7tdi客观来说还是非常不错的,柴油发动机的优点在于和同排量的汽油发动机相比扭矩非常大,甚至能达到两倍左右(通俗的说就是爆发力非常强),原因就是柴油发动机非常高的压缩比,油耗方面也要比汽油省的多,2.7tdi的话百公里综合油耗差不多在6升左右;但是要知道这些远超于汽油发动机的优点不是没有代价的,柴油发动机由于压缩比非常高,所以要求各个零部件的做工精度要达到相当的水准,也就是质量要求上要更高,还有就是在国内购买柴油车的话要考虑一个非常现实的问题,就是油品质量,国内的柴油质量可以说比汽油还差,所以个人觉得,2.7tdia6非常不错,但如要购买的话还是不如2.4或2.8的划算.

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